1. Pistoi bikoitzeko engranaje trinkoa, rack egitura, sare zehatza, eraginkortasun handia, irteera momentu konstantea.
2. Aluminiozko zilindro blokea, pistoia eta amaierako estalkia arinenak dira zehaztapen eta egitura bereko eragingailuekin alderatuta.
3. Zilindroaren gorputza estrusiozko aluminiozko aleazioz egina dago eta anodizazio gogor batekin tratatua dago. Barruko gainazala gogorra da, indar eta gogortasun handikoa. Marruskadura baxuko materialez egindako errodamendu irristagarriak metalen arteko zuzeneko kontaktua saihesten du, marruskadura koefiziente baxuarekin, biraketa malguarekin eta bizitza luzearekin.
3. Eragingailu pneumatikoen eta balbulen instalazio eta konexio dimentsioak ISO5211, DIN3337 eta VDI/VDE3845 nazioarteko arauen arabera diseinatuta daude, eta eragingailu pneumatiko arruntekin truka daitezke.
4. Aire hornitzeko zuloak NAMUR estandarra betetzen du.
5. Eragingailu pneumatikoaren behealdean ardatza muntatzeko zuloa (ISO5211 arauaren arabera) bikoitza eta karratua da, hau da, hagaxka karratudun balbulen lineal edo 45 °-ko angeluan instalatzeko egokia.
6. Irteerako ardatzaren goiko eta goiko zuloak NAMUR betetzen dira.
7. Bi muturretan doitzeko torlojuak balbularen irekitze-angelua doi dezakete.
8. Efektu bikoitza eta efektu bakarrekoa (udaberriko itzulera) zehaztapen berdinarekin.
9. Norabidea balbulen beharren arabera hauta daiteke, erlojuaren orratzen noranzkoan edo erlojuaren kontrako biraketa.
10. Erabiltzailearen beharren arabera, instalatu solenoide balbulak, posizionatzaileak (irekitze-adierazpena), begiztagailuak, hainbat muga-etengailu eta eskuz funtzionatzeko gailuak.
