Eragingailu pneumatikoaren funtzionamendu-printzipioa xehetasunez aurkezten da

Eragingailu pneumatikoairekitzeko eta ixteko edo erregulatzeko balbula gidatzeko aire-presioa erabiltzen duen eragingailu bat da. Deitzen zaio ereeragile pneumatikoaedo gailu pneumatikoa, baina orokorrean buru pneumatikoa deitzen zaio. Eragingailu pneumatikoaren eragiketa-mekanismoa eta doikuntza-mekanismoa osotasun bateratua dira, eta bere eragiketa-mekanismoa mintz-mota, pistoi-mota, sardexka-mota eta kremailera eta pinoi-mota barne hartzen ditu.
Pistoi motak ibilbide luzea du, bultzada handia behar duten kasuetarako egokia dena; Film-motak trazu txikia du, balbula-haxa zuzenean soilik gidatu dezakeena. Sardexka motako eragingailu pneumatikoak momentu handiaren, espazio txikiaren ezaugarriak ditu eta momentuaren kurba balbularen momentuaren kurbarekin bat dator, baina ez da oso ederra; Momentu handia duten balbuletan erabili ohi da. Cremallera eta pinoiaeragile pneumatikoaegitura sinplea, ekintza egonkorra eta fidagarria eta leherketa-froga seguruaren abantailak ditu. Oso erabilia da zentral elektrikoetan, industria kimikoan, petrolioaren finduan eta segurtasun baldintza altuak dituzten beste ekoizpen prozesu batzuetan.

Lan-printzipioaeragile pneumatikoa

1. Ekintza bikoitzaren funtzionamendu-printzipioaren diagramaeragile pneumatikoa

Aire-iturriaren presioa aire-atakutik zilindroaren bi pistoien arteko erdiko ganberara sartzen denean (2), bi pistoiak banandu eta zilindroaren bi muturretara mugituko dira, eta bi muturretako aire-ganberetako airea izango da. aire portutik (4) isuria. Aldi berean, bi pistoi-euskarriek irteera-ardatza (engranajea) sinkronoki gidatuko dute erlojuaren norantzan biratzeko. Aitzitik, aire-iturriaren presioa zilindroaren bi muturretako aire-ganberetan sartzen denean (4) aire-atakutik, bi pistoiak zilindroaren erdialderantz mugitzen dira eta erdiko aire-ganberaren airea isurtzen da. aire portua (2). Aldi berean, bi pistoi-euskarriek irteera-ardatza (engranajea) sinkronoki gidatzen dute erlojuaren orratzen noranzkoan biratzeko. (Pistoia kontrako noranzkoan instalatuta badago, irteerako ardatza kontrako noranzkoan biratuko da).

2. Ekintza bakarreko funtzionamendu-printzipioaren diagramaeragile pneumatikoa

Aire iturriaren presioa aire-hoditik zilindroaren bi pistoien arteko erdiko ganberara sartzen denean (2), bi pistoiak banandu eta zilindroaren bi muturretara mugituko dira, bi muturretako malgukiak konprimitzera behartuz, eta Bi muturretako aire-ganberetako airea aire portutik (4) isuriko da. Aldi berean, bi pistoi-euskarriek irteera-ardatza (engranajea) sinkronoki gidatuko dute erlojuaren norantzan biratzeko. Aire iturriaren presioa solenoide balbula bidez alderantzikatzen denean, aktuazio pneumatikoko zilindroaren bi pistoiak erdiko noranzkorantz mugitzen dira malgukiaren indarraren azpian, eta erdiko aire-ganberako airea aire-atakatik isurtzen da (2). Aldi berean, bi pistoi-euskarriek irteera-ardatza (engranajea) sinkronoki gidatzen dute erlojuaren orratzen noranzkoan biratzeko. (Pistoia kontrako noranzkoan instalatuta badago, irteera-ardatzak kontrako noranzkoan biratuko du malgukia itzultzean).